Rower Santa Cruz Nomad 6 C MX 29” / 27,5” Kit R Gloss Gypsum

ROWER NA WSZYTSKIE WYPRAWY ORAZ DWA RÓZNE KOŁA

Załaduj furgonetkę, ruszaj w drogę, wdrap się na górę, zjedź, przeskocz gap, wrzuć rower z powrotem do furgonetki, jedź do Bike park-u i pokonuj okrążenia. Do diabła, możesz nawet wspiąć się na linię startu najtrudniejszych wyścigów na świecie. Mocną stroną Nomada jest gotowość i uniwersalność gdziekolwiek i kiedykolwiek. Jedyne, czego potrzebuje, to jeździec chętny do szaleństw.

Zdjęcie służy tylko celom poglądowym, specyfikacja roweru może różnić się od wersji zaprezentowanej na zdjęciu.

SPECYFIKACJA:

Gwarancja na ramę oraz łożyska zawieszenia: dożywotnia (po rejestracji na stronie Santa Cruz)

Gwarancja na osprzęt: 24 miesiące

NAJWAŻNIEJSZE CECHY NOMAD 6:

• Skok 170mm
  Wszystko, czego każdy potrzebuje, na rowerze z pojedynczą koroną przeznaczonym na najbardziej strome szlaki to skok 170 mm zarówno ramy jak i widelca. 170 mm widelca o średnicy 38 mm i 170 mm tylnego zawieszenia VPP™, kompatybilne zarówno z amortyzatorami sprężynowymi, jak i powietrznymi. To najlepszy zestaw.
• Pudełko na rękawiczki
  Umieść wszystko, czego potrzebujesz do jazdy pod uspokajająco wysokiej jakości zatrzaskiem w dolnej rurze, w tym rękawiczki do jazdy. Schowek na rękawiczki jest również wyposażony w dwie wyrafinowane torby do przechowywania niezbędnych rzeczy.
• Rama Carbonowa C oraz CC
  Santa Cruz oferuje dwa rodzaje włókna węglowego w ramie — najwyższej klasy karbon CC i niedrogi karbon C. Chociaż mają tę samą sztywność i wydajność, CC jest lżejszy.
• VPP™
  Zawieszenie VPP™ można zoptymalizować, aby uzyskać równowagę między wydajnością pedałowania a pełną sprawnością w pokonywaniu wybojów. Nomad jest wyjątkowy w pochłanianiu największych uderzeń, dzięki czemu jego jeździec może szarżować mocniej i z większą pewnością w najgorszym terenie. Ale ponieważ wciąż efektywnie pedałuje, pokonywanie najlepszych, najwyższych szlaków nie jest obowiązkiem, jak w przypadku innych rowerów.
• Szczegóły mają znaczenie
  Detale ramy są uzupełnione schludnym błotnikiem chroniącym tylny amortyzator, gumowanym ochraniaczem dolnej rury, który chroni przed uderzeniami, oraz uporządkowanym prowadzeniem kabli w ramie i wahaczu.
• Proporcjonalne geo
  Długość tylnego trójkąta i kąt siodełka są dopasowane do rozmiaru ramy, dzięki czemu każdy rowerzysta, bez względu na wzrost, uzyskuje taką samą równowagę geometrii i właściwości jezdnych.
• Koła MX
  Mieszana konfiguracja kół z 29-calowym przednim kołem zapewnia przyczepność i stabilność, a 27,5-calowe tylne koło umożliwia szybkie kierowanie i podnoszenie tylnego koła. Mieszanie tego, co najlepsze z obu światów.
• Odwróć swój chip
  W pozycji Low częstotliwość wstrząsów staje się bardziej progresywna, szczególnie pod koniec uderzenia, i można uzyskać pewien opór od dołu. W ustawieniu High rower jedzie nieco wyżej w swoim skoku i zapewnia kierowcy większe wsparcie w połowie skoku.
• Czułość i przyczepność
  W modelu Nomad obniżenie blokady zapobiegającej przysiadom zmniejszyło odrzut pedału podczas dużych uderzeń o krawędź przy dużej prędkości, a jednocześnie poprawiło ogólną czułość zawieszenia, aby utrzymać przyczepność przy wszystkich prędkościach. W górę i w dół.
• Zbudowane do końca
  Krótkie, mocne, obracające się w przeciwnych kierunkach piwoty łączą przedni i tylny trójkąt, tworząc wyjątkowo solidną konstrukcję, które zmniejsza boczne wyginanie. Prosta konstrukcja w której skład wchodzą tuleje oraz śruby utrzymują wszystko razem. Łożyska o dużej średnicy lepiej znoszą prace oraz poprawiają jej płynność, dodatkowo są objęte bezpłatną dożywotnią gwarancją, a dolny łącznik zawiera port smarowania dla szybkiej i łatwej konserwacji.