Rowery

To nie jest kolejny rower XC na rynku, to zupełnie co innego. Geometria tego modelu różni się o setki mil od konkurencji. Płaski kąt, długi reach i stromy kąt rury podsiodłowej – ten rower zjeżdża lepiej niż jakiekolwiek XC, szybko podjeżdża i rwie się do przodu na płaskim terenie. Mocno wierzymy, że harcdcorowa, lekka maszyna z krótkim skokiem o przeznaczeniu XC / Trail da Tobie najwięcej frajdy spośród wszystkich jednośladów. Wiele firm wypuściło modele z tej kategorii. Nawet jeżeli twierdzą, że posiadają progresywną geometrię to i tak bliżej im do starego, konserwatywnego świata XC niż naszego modelu. Synonym to coś innego – całkowicie nowa koncepcja projektowania. Każdy kogo znamy i jeździł na tym rowerze był pod wielkim wrażeniem jego możliwości. Ten model zmienia zasady gry w segmencie XC i lekkiej jazdy trailowej.

Wyścigi XC powróciły – jest to ich wielki czas! Podoba nam się droga ich rozwoju, dzięki czemu dobrze się je ogląda i chce się więcej jeździć. Mimo wszystko wiele rowerów na rynku trzyma się oldchool’owych geometrii. Inne segmenty kolarstwa górskiego już dawno poszły w stronę progresywnej geometrii, która daje unikalne połączenie między szybkością i łatwością w prowadzeniu. Kiedy zaczęliśmy pracę nad modelem Synonym o skoku 100mm, uzyskaliśmy właściwości pokonywania terenu w dół, których można byłoby się spodziewać w bardziej grawitacyjnych odmianach kolarstwa. Jeszcze większym zaskoczeniem było kiedy okazało się, że rower w dalszym ciągu świetnie podjeżdża i jest bardzo szybki na prostych odcinkach. Udało nam się to osiągnąć dzięki temu, że pozycja ridera znajduje się bardziej z przodu, a obniżony kokpit ustawia nas w agresywniejszej pozycji bez negatywnego wpływu w trakcie zjazdów. Poprosiliśmy wielu doświadczonych rider’ów XC o przetestowanie Synonyma na ulubionych trasach, byli zdziwieni o ile szybciej można je jeszcze pokonać.

Na przestrzeni lat testowaliśmy wiele rowerów elektrycznych, ale żaden z nich nie skradł serca naszego zespołu. Upłynęło trochę czasu, zanim ustaliliśmy, co chcemy stworzyć w NS Bikes. Zastanawialiśmy się, w czym tkwi sekret popularności rowerów elektrycznych. Jeśli na chwilę odłożymy silnik na bok, wszystko sprowadza się do geometrii i zawieszenia, dlatego to właśnie na tych elementach się skupiliśmy. Poszukiwaliśmy geometrii, która najlepiej sprawdzi się w rowerach ze wspomaganiem silnikowym, a ta niekoniecznie jest taka sama jak w naszych „analogowych” produktach. Geometrię musi uzupełniać zawieszenie, które idealnie działa na rowerze cięższym niż zwykły rower MTB.

Większe jest lepsze, a ten rower to nie tylko nowa geometria! Cała rama została kompletnie przeprojektowana i otrzymała nowy, jednoczęściowy rocker oraz mocowanie dampera trunion. Tak samo jak w wersji 27.5" środek ciężkości jest bardzo nisko i blisko suportu. Dodatkowo rama posiada regulowany reach za pomocą specjalnych misek sterów oraz wewnętrzne i zewnętrzne prowadzenie przewodów. Kinematyka została zaprojektowana w ten sposób, żeby zminimalizować negatywne skutki pedałowania na działanie zawieszenia. Nasi zawodnicy wybierali większego Fuzz’a do większości zawodów!

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nasza ulubiona wersja karbonowego defina dostępne jest teraz w aluminium! Dopracowaliśmy wszystkie detale tak, żeby konstrukcja była lekka, piękna i wytrzymała. Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Nie dajcie się zwieść „małemu skokowi”, ten rower sprawia wrażenie jakby liczby przestały mieć znaczenie, a podjeżdża naprawdę świetnie!

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. W nowej platformie mamy również możliwość zmiany długości reach'u za pomocą specjalnych misek (tylko w modelach karbonowych), wysokości BB za pomocą mocowania dampera oraz skoku (130/150) zmieniając również damper. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nowa endur’ówka z dużym skokiem i dużymi kołami tym razem w aluminiowej wersji . Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Duży tylny skok 150mm i masywny amortyzator przedni 160mm w połączeniu z kołami 29” sprawia, że rower przetoczy się przez każdą przeszkodzą tak szybko, jak tylko będziesz potrafił. Dodatkowo lekka rama o dużym współczynniku przeniesienia mocy, nie zawiedzie nas na podjazdach. Define Al 150 przenosi jazdę na wyższy level.

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. W nowej platformie mamy również możliwość zmiany długości reach'u za pomocą specjalnych misek (tylko w modelach karbonowych), wysokości BB za pomocą mocowania dampera oraz skoku (130/150) zmieniając również damper. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nasza ulubiona wersja karbonowego defina dostępne jest teraz w aluminium! Dopracowaliśmy wszystkie detale tak, żeby konstrukcja była lekka, piękna i wytrzymała. Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Nie dajcie się zwieść „małemu skokowi”, ten rower sprawia wrażenie jakby liczby przestały mieć znaczenie, a podjeżdża naprawdę świetnie!

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. W nowej platformie mamy również możliwość zmiany długości reach'u za pomocą specjalnych misek (tylko w modelach karbonowych), wysokości BB za pomocą mocowania dampera oraz skoku (130/150) zmieniając również damper. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nasza ulubiona wersja karbonowego defina dostępne jest teraz w aluminium! Dopracowaliśmy wszystkie detale tak, żeby konstrukcja była lekka, piękna i wytrzymała. Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Nie dajcie się zwieść „małemu skokowi”, ten rower sprawia wrażenie jakby liczby przestały mieć znaczenie, a podjeżdża naprawdę świetnie!

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nasza ulubiona wersja karbonowego defina dostępne jest teraz w aluminium! Dopracowaliśmy wszystkie detale tak, żeby konstrukcja była lekka, piękna i wytrzymała. Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Nie dajcie się zwieść „małemu skokowi”, ten rower sprawia wrażenie jakby liczby przestały mieć znaczenie, a podjeżdża naprawdę świetnie!

Define został zaprojektowany przez osoby, które dorobiły się głównej nagrody na największych targach Eurobike za model Rondo Ruut. Rama posiada unikalne, pół-zintegrowane prowadzenie linek. Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskujemy czysty wygląd i łatwość w serwisowaniu. W nowej platformie mamy również możliwość zmiany długości reach'u za pomocą specjalnych misek (tylko w modelach karbonowych), wysokości BB za pomocą mocowania dampera oraz skoku (130/150) zmieniając również damper. Kinematyka tylnego zawieszenia została zapożyczony bezpośrednio od sprawdzonego Snabb'a, a duże łożyska gwarantują sztywność i wytrzymałość konstrukcji. Najbardziej nowoczesny rower Enduro / Trail na rynku dostępny jest w wersji karbonowej i aluminiowej.

Nowa endur’ówka z dużym skokiem i dużymi kołami tym razem w aluminiowej wersji . Zastosowaliśmy również kilka unikatowych rozwiązań takich jak regulowana wysokość suportu i pół-zintegrowane prowadzenie przewodów, czyli najlepsze cechy z prowadzenia zewnętrznego i wewnętrznego. Duży tylny skok 150mm i masywny amortyzator przedni 160mm w połączeniu z kołami 29” sprawia, że rower przetoczy się przez każdą przeszkodzą tak szybko, jak tylko będziesz potrafił. Dodatkowo lekka rama o dużym współczynniku przeniesienia mocy, nie zawiedzie nas na podjazdach. Define Al 150 przenosi jazdę na wyższy level.

Rowery Nerd stworzone są z myślą o dobrej zabawie - są lekkie, wydajne i mocne. Filozofią rozwoju ramy było utrzymanie dobrej ceny, wydajności i niezawodności. W ofercie rowerów Nerd znajdziemy serię Lite, czyli agresywny, trailowy rower na kołach 29" oraz HD stworzoną z myślą o miłośnikach ostrego Enduro, w której zastosowaliśmy szczególne połączenie kół 27.5" i 29". Dodatkowo ofertę uzupełnia model dziecięcy Nerd JR na kołach 24" z możliwością rozbudowy do kół 26".

Nerd Mini wpasowuje się miedzy Nerd’em Lite w rozmiarze S a Nerd’em JR. Jest to idealna propozycja dla starszych dzieci i niższych kobiet. Tak samo jak większy brat, ten model posiada nowoczesną, agresywną geometrię, która daje dużo stabilności przy zjazdach i skokach, ale nie ogranicza nas w podjeżdżaniu.

Rowery Nerd stworzone są z myślą o dobrej zabawie - są lekkie, wydajne i mocne. Filozofią rozwoju ramy było utrzymanie dobrej ceny, wydajności i niezawodności. W ofercie rowerów Nerd znajdziemy serię Lite, czyli agresywny, trailowy rower na kołach 29" oraz HD stworzoną z myślą o miłośnikach ostrego Enduro, w której zastosowaliśmy szczególne połączenie kół 27.5" i 29". Dodatkowo ofertę uzupełnia model dziecięcy Nerd JR na kołach 24" z możliwością rozbudowy do kół 26".

Nerd JR to hardcorowy rower dla dzieciaków ze skokiem 120mm i kołami 24". Włożyliśmy w niego naprawdę wiele pracy. Naszym celem było stworzenie platformy, która będzie mogła rozwijać się razem z riderem i będzie pozwalała na jazdę w różnych dyscyplinach jak xc, enduro czy freeride. Jedną z kluczowych cech jest możliwość zmiany kół na rozmiar 26", gdy dziecko podrośnie. Podniesienie BB spowoduje możliwość zastosowania dłuższych korb, a wiele możliwości regulowania kokpitu zapewni komfort dla rosnącego ridera. Opracowany i przetestowany przy współpracy z synem założyciela, jest to rower marzeń każdego dziecka!

Kolarstwo gravelowe jest ostatnio w modzie i nie ma się czemu dziwić. Te rowery to naprawdę wszechstronny sprzęt, zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych rowerzystów. Uczestniczyliśmy w ich projektowaniu od samego początku, wprowadzając do naszej oferty rower gravelowy, który miał w swoim DNA dziedzictwo rowerów dirtowych. RAG+ stał się ulubieńcem naszych pracowników i przyjaciół, nawet tych, którzy wcześniej nie myśleli o rowerze typu drop bar. Zakres zastosowań jest nieograniczony - od dojazdów do pracy po amatorskie wyścigi CX lub po prostu jako rower fitness. Dzięki licznym punktom mocowania zabierzesz ze sobą wszystko, czego potrzebujesz na kolejną wielką przygodę z Rag+. RAG to skrót od Road & Gravel (szosowo-żwirowy), a „plus” oznacza możliwość montażu standardowych oponach szosowych 700C, opona gravelowych 700C (do 45C), a nawet kół 27,5" z oponami o rozmiarze 2,2"! W rowerze zastosowano najnowsze technologie, w tym układ przeniesienia napędu 1X z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, hamulce tarczowe i osie przelotowe. Elegancką aluminiową ramę uzupełnia w pełni karbonowy widelec. W modelu 2022 wprowadzono zmiany w geometrii, dzięki którym rower jest bardziej stabilny i wygodny: główka ramy jest położona wyżej, co zapewnia większy komfort rowerzysty. Nie posunęliśmy się jednak za daleko, gdyż chcieliśmy zachować sportowy charakter roweru. Reach jest dłuższy, a kąt główki jest bardziej płaski.

Przełomowa, progresywna geometria z bardzo długim reach’em i płaskimi kątami sprawia, że jest to idealna pozycja dla każdego kto lubi jechać pełnym piecem! Sercem roweru jest stalowa rama pod koła 29” z custom’owymi rurkami Tange i wewnętrznym gusset’em. Przy wadze 2.4kg jest to jedna z najlżejszych ram o takim przeznaczeniu na rynku, ale jednocześnie wystarczająco odporna na duże przeciążenia. Całą wiedzę zdobytą w produkcji stalowych rowerów Dirt / Street, wykorzystaliśmy przy tworzeniu tego modelu. Mocno wierzymy, że ta unikalna konstrukcja  jest dla prawdziwych miłośników hardtaili.

Przełomowa, progresywna geometria z bardzo długim reach’em i płaskimi kątami sprawia, że jest to idealna pozycja dla każdego kto lubi jechać pełnym piecem! Rower został zbudowany na wytrzymałej i lekkiej ramie z custom’owych, aluminiowych rurek. Na pokładzie tego modelu znajdziemy również sztycę teleskopową, która ułatwi pokonywanie ulubionych trails’ów w dół i w górę. Jeżeli szukasz uniwersalnego hardtail’a, to ta maszyna jest dla Ciebie.

Kolarstwo gravelowe jest ostatnio w modzie i nie ma się czemu dziwić. Te rowery to naprawdę wszechstronny sprzęt, zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych rowerzystów. Uczestniczyliśmy w ich projektowaniu od samego początku, wprowadzając do naszej oferty rower gravelowy, który miał w swoim DNA dziedzictwo rowerów dirtowych. RAG+ stał się ulubieńcem naszych pracowników i przyjaciół, nawet tych, którzy wcześniej nie myśleli o rowerze typu drop bar. Zakres zastosowań jest nieograniczony - od dojazdów do pracy po amatorskie wyścigi CX lub po prostu jako rower fitness. Dzięki licznym punktom mocowania zabierzesz ze sobą wszystko, czego potrzebujesz na kolejną wielką przygodę z Rag+. RAG to skrót od Road & Gravel (szosowo-żwirowy), a „plus” oznacza możliwość montażu standardowych oponach szosowych 700C, opona gravelowych 700C (do 45C), a nawet kół 27,5" z oponami o rozmiarze 2,2"! W rowerze zastosowano najnowsze technologie, w tym układ przeniesienia napędu 1X z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, hamulce tarczowe i osie przelotowe. Elegancką aluminiową ramę uzupełnia w pełni karbonowy widelec. W modelu 2022 wprowadzono zmiany w geometrii, dzięki którym rower jest bardziej stabilny i wygodny: główka ramy jest położona wyżej, co zapewnia większy komfort rowerzysty. Nie posunęliśmy się jednak za daleko, gdyż chcieliśmy zachować sportowy charakter roweru. Reach jest dłuższy, a kąt główki jest bardziej płaski.

Sercem Movement jest lekka aluminiowana rama wyposażona w solidne rury. Została zaprojektowana tak, abyś mógł jeździć jeszcze wyżej i szybciej niż kiedykolwiek. Dopasowana geometria, która przez lata przechodziła różne przemiany, jest dokładnie taka sama jak w legendarnych ramach Decade. Rower jest wyposażony w widelec Marzocchi Z2 z rurą sterową tapered i sztywną osią, co daje gwarancję stabilności. Korby Race Face Aeffect  i mikro-układ napędowy dopełniają charakteru Movement. Hydrauliczny hamulec tarczowy z tyłu zapewnia pełną siłę hamowania, jakiej kiedykolwiek będziesz potrzebował.

Kolarstwo gravelowe jest ostatnio w modzie i nie ma się czemu dziwić. Te rowery to naprawdę wszechstronny sprzęt, zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych rowerzystów. Uczestniczyliśmy w ich projektowaniu od samego początku, wprowadzając do naszej oferty rower gravelowy, który miał w swoim DNA dziedzictwo rowerów dirtowych. RAG+ stał się ulubieńcem naszych pracowników i przyjaciół, nawet tych, którzy wcześniej nie myśleli o rowerze typu drop bar. Zakres zastosowań jest nieograniczony - od dojazdów do pracy po amatorskie wyścigi CX lub po prostu jako rower fitness. Dzięki licznym punktom mocowania zabierzesz ze sobą wszystko, czego potrzebujesz na kolejną wielką przygodę z Rag+. RAG to skrót od Road & Gravel (szosowo-żwirowy), a „plus” oznacza możliwość montażu standardowych oponach szosowych 700C, opona gravelowych 700C (do 45C), a nawet kół 27,5" z oponami o rozmiarze 2,2"! W rowerze zastosowano najnowsze technologie, w tym układ przeniesienia napędu 1X z kasetą o szerokim zakresie przełożeń, hamulce tarczowe i osie przelotowe. Elegancką aluminiową ramę uzupełnia w pełni karbonowy widelec. W modelu 2022 wprowadzono zmiany w geometrii, dzięki którym rower jest bardziej stabilny i wygodny: główka ramy jest położona wyżej, co zapewnia większy komfort rowerzysty. Nie posunęliśmy się jednak za daleko, gdyż chcieliśmy zachować sportowy charakter roweru. Reach jest dłuższy, a kąt główki jest bardziej płaski.

Sercem Movement jest lekka aluminiowana rama wyposażona w solidne rury. Została zaprojektowana tak, abyś mógł jeździć jeszcze wyżej i szybciej niż kiedykolwiek. Dopasowana geometria, która przez lata przechodziła różne przemiany, jest dokładnie taka sama jak w legendarnych ramach Decade. Rower jest wyposażony w widelec X-Fusion MIG z rurą sterową tapered i sztywną osią. Rurowe, chromowo-molibdenowe korby SALT, specjalistyczne elementy BMX i mikro-układ napędowy dopełniają charakteru Movement 2. Hydrauliczny hamulec tarczowy z tyłu zapewnia pełną siłę hamowania, jakiej kiedykolwiek będziesz potrzebował.