Rowery

Do zobaczenia na dole.

Mimo, że Jekyll wykorzystuje unikalne, niespotykane w branży połączenie innowacyjnych rozwiązań, to nie jest rower, o którym się gada. To rower, na którym się jeździ

Do zobaczenia na dole.

Mimo, że Jekyll wykorzystuje unikalne, niespotykane w branży połączenie innowacyjnych rozwiązań, to nie jest rower, o którym się gada. To rower, na którym się jeździ

Trzymajcie się mocno!

To będzie ekscytująca jazda. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu i geometrii w cross-country oraz bardzo agresywnej specyfikacji - nowy Scalpel kolejny raz zmienia definicję prędkości w XC!

Rower XC typu Downhiller’s

Tallboy zyskał rzeszę wiernych zwolenników wśród tych, którzy szukają roweru na maratony, zawody oraz single, który wytrzyma nieustanne pokonywanie okrążeni lub długie dni w siodle, zwiedzając najlepsze szlaki. Wysoce dopracowane zawieszenie VPP™ w modelu Tallboy łączy w sobie efektywność pedałowania i pełną sprawność w pokonywaniu wybojów. Jeśli kiedykolwiek istniał rower XC dla kolarzy grawitacyjnych, to jest nim Tallboy.

Zdjęcie służy tylko celom poglądowym, specyfikacja roweru może różnić się od wersji zaprezentowanej na zdjęciu.

Nic Cię nie powstrzyma.

Jeśli twój pomysł na zabawę zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt, mamy rower szutrowy, który na pewno ci się spodoba. Nowy Topstone Carbon z tylnym zawieszeniem Kingpin może być wyposażony w widelec sztywny lub nasz firmowy amortyzowany widelec Lefty Oliver, który został opracowany specjalnie na potrzeby rowerów gravelowych.

Zdjęcie służy tylko celom poglądowym, specyfikacja roweru może różnić się od wersji zaprezentowanej na zdjęciu.

Nic Cię nie powstrzyma.

Jeśli twój pomysł na zabawę zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt, mamy rower szutrowy, który na pewno ci się spodoba. Nowy Topstone Carbon z tylnym zawieszeniem Kingpin może być wyposażony w widelec sztywny lub nasz firmowy amortyzowany widelec Lefty Oliver, który został opracowany specjalnie na potrzeby rowerów gravelowych.

Zdjęcie służy tylko celom poglądowym, specyfikacja roweru może różnić się od wersji zaprezentowanej na zdjęciu.

Otwarte granice możliwości

Oto mistrzowski rower do ścigania w XC. Przełomowe zawieszenie, agresywna geometria i piórkowa waga gwarantują pełną prędkość od samej linii startu.

Otwarte granice możliwości

Oto mistrzowski rower do ścigania w XC. Przełomowe zawieszenie, agresywna geometria i piórkowa waga gwarantują pełną prędkość od samej linii startu.

Najczystsza forma rywalizacji

Nowy gatunek hardtaila XC, stworzony do gubienia rywali na podjazdach, uciekania im na zjazdach i jazdy prosto na najwyższy stopień podium.

Najczystsza forma rywalizacji

Nowy gatunek hardtaila XC, stworzony do gubienia rywali na podjazdach, uciekania im na zjazdach i jazdy prosto na najwyższy stopień podium.

Poza szosą jeszcze szybciej

Dopracowany rower wyścigowy do szybkiej jazdy poza asfaltem, po szutrze, piachu i błocie.

Ulepszona wersja Force

Sprawdzona platforma LTS w wersji z "doładowaniem". Z kołami 29" i 150 mm skoku, model e-Force od GT zapewnia tyle wrażeń, że powinien być nie-E-legalny.

Zupełnie nowy Sensor

Sensor powrócił. Oto najbardziej efektywny rower ścieżkowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Tylko nazwa została bez zmian. Nasz nowy full jest absolutnie gotowy na wszelkie przeszkody, które napotkasz na drodze w górę i w dół. Gotowy, abyś jeździł na nim zawsze i wszędzie.

Nowy Sensor jest lżejszy niż jego poprzednia generacja i dostrojony do szerszego grona riderów. Przeprojektowana konstrukcja ramy i zaktualizowana geometria i pozwolą Ci wybrać nowe linie na starych szlakach i otworzą zupełnie nowe możliwości podczas epickich przygód lub szybkich przejażdżek w przerwie od pracy.

Szybki wygląd to nie wszystko. Odpowiednie wytłumienie ramy zapewnia cichą jazdę, bo prędkość to przyjemność, gdy nic Cię nie powstrzymuje.

Dwa modele aluminiowe zbudowane są na kołach 29" ze skokiem 130mm z tyłu i 140mm z przodu. Wersje karbonowe oferują 140 mm skoku z tyłu i 150 na widelcu i dostępne są w trzech opcjach wyposażenia. Rozmiarówka obejmuje 4 wielkości S – XL dla wszystkich wersji.

Poza szosą jeszcze szybciej

Dopracowany rower wyścigowy do szybkiej jazdy poza asfaltem, po szutrze, piachu i błocie.

Nic cię nie powstrzyma.

Jeśli twój pomysł na zabawę zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt, mamy rower szutrowy, który na pewno ci się spodoba. Nowy Topstone Carbon z tylnym zawieszeniem Kingpin może być wyposażony w widelec sztywny lub nasz firmowy amortyzowany widelec Lefty Oliver, który został opracowany specjalnie na potrzeby rowerów gravelowych.

Poza szosą jeszcze szybciej

Dopracowany rower wyścigowy do szybkiej jazdy poza asfaltem, po szutrze, piachu i błocie.

Zupełnie nowy Sensor

Sensor powrócił. Oto najbardziej efektywny rower ścieżkowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Tylko nazwa została bez zmian. Nasz nowy full jest absolutnie gotowy na wszelkie przeszkody, które napotkasz na drodze w górę i w dół. Gotowy, abyś jeździł na nim zawsze i wszędzie.

Nowy Sensor jest lżejszy niż jego poprzednia generacja i dostrojony do szerszego grona riderów. Przeprojektowana konstrukcja ramy i zaktualizowana geometria i pozwolą Ci wybrać nowe linie na starych szlakach i otworzą zupełnie nowe możliwości podczas epickich przygód lub szybkich przejażdżek w przerwie od pracy.

Szybki wygląd to nie wszystko. Odpowiednie wytłumienie ramy zapewnia cichą jazdę, bo prędkość to przyjemność, gdy nic Cię nie powstrzymuje.

Niższy skok ramy 120 mm w połączeniu z progresywną geometrią i widelcami 140 mm sprawiają, że Sensor ST jest idealnym wyborem na całodzienne wypady oraz rowerem dla każdego, kto szuka zwinnej maszyny do zabawy.

Sensor ST zbudowany jest na 29-calowych kołach i karbonowej ramie w dwóch poziomach wyposażenia i 4 rozmiarach od S do XL

Otwarte granice możliwości

Scalpel SE to doskonały sprzęt do wygrywania maratonów i superszybki pogromca szlaków. Dynamika rodem z Pucharu Świata i wszechstronność rowerów all-mountain - oto nowy wymiar możliwości cross-country.