Wygląda retro. Jeździ nowocześnie.
Jeśli masz obsesję na punkcie xc, nowy f-si to rower dla Ciebie. Zbudowany, aby szybciej się wspinać, zjeżdżać mocniej i przyśpieszać lepiej niż jakikolwiek inny hardtail na rynku.
Wersja Team Blue, z żółtymi napisami „quad-wrap”, przypomina niezapomniane ramy CAAD3, CAAD4 i CAAD5 spotykane na zawodach w latach 1998-2002.
Dane techniczne:
|
Kolor:
|
Limited Edition Team Blue
|
|
Rama:
|
BallisTec Hi-Mod Carbon, SAVE, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset.
|
|
Widelec:
|
Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset
|
|
Stery:
|
Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)
|
|
Wkład suportu:
|
PF30 MTB83
|
|
Średnica sztycy:
|
27,2 mm
|
|
Waga ramy:
|
900 gram
|
|
Waga widelca:
|
1390 gram
|
Najważniejsze cechy:
» Zaprojektowany do zwycięstwa
Przy zaledwie 900 gramach, F-Si jest najlżejszą ramą MTB, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Nasi inżynierowie bardzo dużo uwagi poświęcili jej elastyczności, wytrzymałości i rozwiązaniom, które realnie decydują o zwycięstwie.
» Kolejny poziom geometrii
Asymetryczny napęd Ai i geometria OutFront zapewniają niewiarygodne połączenie stabilności, zwinności i trakcji do F-Si atakowanie najbardziej stromych podjazdów i najtrudniejszych zjazdów nowoczesnych tras Pucharu Świata XC.
» Najlepszy amortyzator XC. Kropka.
Po prostu najbardziej zaawansowany, najbardziej płynny i najbardziej precyzyjny ultralekki widelec XC, jaki kiedykolwiek powstał. Jego unikalna konstrukcja pozwala płynąć przez nierówności z bezkonkurencyjną pewnością.
Coś dla fana Cannondale Factory.
Aby uczcić 25-lecie wyścigów w Cannondale Factory, amerykańska marka wypuściła Limitowaną edycję ramy w ilości 500 sztuk, która pozwala zapalonym kolekcjonerom i superfanom oddawać się nostalgii za latami dziewięćdziesiątymi. F-Si pomalowane w stary motyw kolorystyczny z ery Volvo-Cannondale, czyli z lat 1998-2002 z nowoczesną geometrią i technologią ram wyścigowych.
W tamtych czasach ponadwymiarowe aluminiowe ramy i widelce amortyzowane HeadShok w rowerach zespołu Cannondale Factory Racing były tak nowoczesne i radykalne, jak nowe F-Si i Lefty Ocho są dzisiaj. Oferowały prawdziwą przewagę osiągów, czyniąc Cannondale rowerem do wygrywania. Podczas kilku lat wyścigów drużyna Cannondale zdobyła niezrównaną listę zwycięstw, w tym 11 Mistrzostw Świata, 17 tytułów Pucharu Świata, 16 Mistrzostw Krajowych, 33 zwycięstwa w NORBA (National Off-Road Bicycle Association), dwa medale olimpijskie (srebrny i brązowy) oraz dwa Złote medale na Igrzyskach. Zespół zdobył również sporą liczbę miejsc na podium, w tym 184 w zawodach Pucharu Świata, 35 w serii Pucharu Świata, 21 w Mistrzostwach Świata i 84 w zawodach NORBA.
Rama Cannondale F-Si Hi-Mod Limited Edition posiada te same cechy, co obecne F-Si, takie jak geometria OutFront, zwrotny tylny trójkąt Ai, haki Speed Release i oczywiście Lefty Ocho, pierwsza na świecie pojedyncza korona w amortyzowanym widelcu jednostronnym.