Hamulce tarczowe, adaptery i części do hamulców

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 4, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 4, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 4, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 4, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 3, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 3, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Super lekka, wycinana CNC dźwignia hamulca do klamek hamulcowych Hope Tech 4, jest dostępna w typowych kolorach HOPE. Dzięki obrobieniu  CNC widać piękne znaki frezowania. To idealnie dopasowuje dźwignię do hamulców tarczowych HOPE i pozwala kolorystycznie zbudować swój rower w najmniejszym szczególe. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki. Napis jest grawerowany laserowo i czytelny po obu stronach.

Przewód do hamulców Shimano, SM-BH90-SBM 1700mm czarny zakończony z jednej strony banjo. Jest kompatybilny z hamulcami Shimano: M987; M985; M9000; M9120; M9020; M785; M8100; M8120; M675; M666; M7100; M7120; S700

Przewód hamulcowy Hope 1700 mm czarny do hydraulicznego hamulca tarczowego Hope XCR z zaciskiem X2 XCR. Zestaw zawiera przewód zakuty w banjo oraz drobne części potrzebne do montażu z zaciskiem i klamką.

Przewód hamulcowy do hamulców hydraulicznych Magura. Kompatybilny z serią MT ora CMe z wyjątkiem wersji MT 2 oraz MT Sport. Przewód jest o długości 2,5 m oraz zakuty z jednej strony banjo.

Dźwignia hamulcowa SRAM Apex 1 posiada ten sam kształt co jedna z najbardziej docenionych grup szosowych czyli Sram Red. Dzięki temu zapewnia pewny chwyt i bardzo wysoki komfort podczas wielogodzinnych tras. Stonowane czarne wykończenie nadaje im profesjonalnego wyglądu, pasującego do każdego roweru. Odległość dźwigni hamulca od kierownicy można swobodnie regulować.

Przewód hamulcowy SRAM 2000 mm czarny do hydraulicznego hamulca tarczowego Guide z zaciskiem S4. Zestaw zawiera przewód zakuty w banjo oraz drobne części potrzebne do montażu z zaciskiem i klamką.

Przewód hamulcowy SRAM 2000 mm czarny do hydraulicznego hamulca tarczowego SRAM RED eTap HRD z zaciskiem hamulca Flat Mount. Zestaw zawiera przewód zakuty w banjo oraz drobne części potrzebne do montażu z zaciskiem i klamką.

Hydrauliczny dwu tłokowy hamulec tarczowy Shimano Deore z 2-palcową dźwignią został opracowany z myślą o niezawodnej pracy, niskiej masie i cenie. Dzięki tym cechom jest to świetny hamulec hydrauliczny pasujący do każdego roweru zarówno górskiego jak i miejskiego.

Najlepsi na świecie kolarze gravity używają hamulców SHIMANO SAINT pozwalających uzyskać najlepszą siłę hamowania oraz precyzyjną modulację, niezależnie od warunków jazdy. Dźwignie BL-M820 są przeznaczone do jazdy w najtrudniejszych warunkach terenowych. Mają teksturowaną powierzchnię, regulację zasięgu niewymagającą używania narzędzi, regulację skoku jałowego i są kompatybilne z mocowaniem I-SPEC B.

Najlżejsza carbonowa dźwignia hamulca do klamek Hope XCR, jest dostępna w wersji czarnej. Dzięki precyzyjnemu obrobieniu idealnie układa się pod palcami. Dźwignia hamulca HOPE jest uniwersalna zarówno dla lewej, jak i prawej klamki.

Dźwignia SHIMANO XTR w połączeniu z nowym zaciskiem 4-tłoczkowym do jazdy po szlakach daje rowerzystom pełną kontrolę nad siłą hamowania nawet w najbardziej zaawansowanych modelach nowoczesnych rowerów górskich. Regulacja zasięgu bez konieczności używania narzędzi oraz nowy standard I-SPEC EV firmy SHIMANO sprawiają, że dźwignia BL-M9020 wciąż wyznacza standardy w zakresie układów hamulcowych w rowerach górskich.

Adapter Cannondale Postmount KH111 do amortyzatora SuperMax i Lefty Hybrid 29" w połączeniu z piastą SuperMax. Pasuje do tarcz 160 mm w Lefty Hybrid i 180 mm w widelcach SuperMax.

Piasta Cannondale SuperMax ma szerszy kołnierz piasty, aby zwiększyć sztywność koła. Z tego powodu tarcza hamulcowa jest bardziej wysunięta i wymaga specjalnego adaptera.