Dampery

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 134 x 47,5-55 mm oraz twardości 550 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 550 lb/in
• Skok dampera 47,5-55 mm
• Długość sprężyny: 134 mm
• Średnica zewnętrzna: 56 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 439 g
• Kolor: czarny
• Kod produktu: 00.4118.200.004

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 151 x 57,5–65 mm oraz twardości 450 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 450 lb/in
• Skok dampera: 57,5–65 mm
• Długość sprężyny: 151 mm
• Średnica zewnętrzna: 55,5 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 489 g
• Kolor: czerwony
• Kod produktu: 00.4118.200.033

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Zestaw śrub potrzebnych do montażu dampera w ramie Cannondale Habit 29”, Habit Neo oraz Moterra od 2020 roku

Kod produktu: K36079

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 134 x 47,5-55 mm oraz twardości 450 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 450 lb/in
• Skok dampera 47,5-55 mm
• Długość sprężyny: 134 mm
• Średnica zewnętrzna: 55 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 389 g
• Kolor: czerwony
• Kod produktu: 00.4118.200.025

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 151 x 57,5–65 mm oraz twardości 400 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 400 lb/in
• Skok dampera: 57,5–65 mm
• Długość sprężyny: 151 mm
• Średnica zewnętrzna: 55 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 459 g
• Kolor: czerwony
• Kod produktu: 00.4118.200.032

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 134 x 47,5-55 mm oraz twardości 500 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 500 lb/in
• Skok dampera 47,5-55 mm
• Długość sprężyny: 134 mm
• Średnica zewnętrzna: 55 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 395 g
• Kolor: czerwony
• Kod produktu: 00.4118.200.026

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Sprężyna Rock Shox o metrycznej długości montażowej 134 x 47,5-55 mm oraz twardości 400 lb

SPECYFIKACJA:

• Twardość: 400 lb/in
• Skok dampera 47,5-55 mm
• Długość sprężyny: 134 mm
• Średnica zewnętrzna: 54 mm
• Średnica wewnętrzna: 38,6 mm
• Waga: 364 g
• Kolor: czerwony
• Kod produktu: 00.4118.200.024

*Załączone zdjęcie jest tylko w celach poglądowych i nie odpowiada opisowi.

Puszka powietrzna Megneg ma jeszcze większą komorę negatywną, co zapewnia bardziej czułą reakcję oraz płynniejszą pracę w połowie skoku. Dzięki większej objętości przy mniejszej liczbie tokenów zapewnia lepszą ochronę przed dobiciem zawieszenia.

Ten zestaw pozwala ustawić amortyzator dokładnie tak, jak wymaga tego rower oraz trasy.

Rewolucyjna sprężyna progresywna od MRP, pasuje do  wszystkich damperów o długości tłoka 50-65mm. Twardość sprężyny progresywnej, zwiększa się o 20% względem standardowej sprężyny liniowej w końcowej fazie ugięcia, co zapobiega dobijaniu zawieszenia. Dzięki temu z ich wykorzystaniem zamontujesz sprężynowy damper do ramy, którą oryginalnie zaprojektowano pod jego powietrzny odpowiednik. Dzięki nim możesz cieszyć się wszystkimi zaletami, jakie niosą ze sobą amortyzatory sprężynowe.

Rewolucyjna sprężyna progresywna od MRP, pasuje do  wszystkich damperów o długości tłoka 50-65mm. Twardość sprężyny progresywnej, zwiększa się o 20% względem standardowej sprężyny liniowej w końcowej fazie ugięcia, co zapobiega dobijaniu zawieszenia. Dzięki temu z ich wykorzystaniem zamontujesz sprężynowy damper do ramy, którą oryginalnie zaprojektowano pod jego powietrzny odpowiednik. Dzięki nim możesz cieszyć się wszystkimi zaletami, jakie niosą ze sobą amortyzatory sprężynowe.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w świecie sportów motorowych, od F1 poprzez WRC i klasy Touring / GT, EXT opracowało technologię dzięki której stworzony zosatł nowy super stop stali do produkcji sprężyn.

Tym samym oferta kierowana do rowerzystów górskich, wzbogaciła się o sprężynę, której konstrukcja jest dedykowana do tego typu użytkowania. Waga sprężyn EXT równa się wadze tytanowych, przy 1/3 ich ceny. Sprężyny skalowane są co 25lbs od 225lbs do 600lbs.