Części rowerowe

Nowy hamulec Tech 4 V4 powstał w oparciu o ponad 25-letnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji hydraulicznych systemów hamulcowych. Tech 4 wykorzystuje całkowicie nowe uszczelnienia wewnętrzne w celu redukcji tarcia, a oś obracająca się na łożyskach rolkowych pozwala zmniejszyć sztywność sprężyny.  Z kolei niższa sztywność sprężyny zapewnia lżejsze działanie dźwigni, zmniejszając zmęczenie dłoni przy zachowaniu legendarnego czucia i modulacji hamulców Hope.

Zmodyfikowany zacisk V4 wykorzystuje hybrydowe tłoki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, co zapewnia płynniejszy ruch i ogranicza czynności serwisowe, a jednocześnie jest w stanie poradzić sobie z wysokimi temperaturami eliminując transfer ciepła podczas ekstremalnego użytkowania.

Dźwignia Tech 4 w połączeniu z zaciskiem V4 zapewnia doskonałe hamowanie na najtrudniejszych trasach zjazdowych świata.

Kaseta firmy Hope wykonana z dwóch kawałków aluminium i stali zapewnia wysoką trwałość i niską wagę. Zakres kasety od 10 do 48 zębów z różnicą miedzy kolejnymi zębatkami nie przekraczającymi 20% zapewnia płynną zmianę biegów.

Przerzutka tylna Sram X01 Eagle do napędów 1x12. Obsługuje kasety od 10T do 52T.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Przerzutka tylna Sram X01 Eagle do napędów 1x12. Obsługuje kasety od 10T do 52T.

Dźwignia XCR Pro to najwyższej klasy superlekka konstrukcja. Karbonowa dźwignia oraz tytanowe dodatki w postaci śrub w połączeniu z zaciskiem XCR X2 dają najlżejszy hamulec w kolekcji Hope.

Dźwignia XCR Pro to najwyższej klasy superlekka konstrukcja. Karbonowa dźwignia oraz tytanowe dodatki w postaci śrub w połączeniu z zaciskiem XCR X2 dają najlżejszy hamulec w kolekcji Hope.

To innowacyjne urządzenie doskonale sprawdzi się w rowerach górskich. Dzięki wykorzystaniu elastomerów redukuje odrzut korby związany z pracą zawieszenia podczas skoków czy jazdy w trudnym terenie. Podczas kompresji zwieszenia łańcuch jest naciągany przez kasetę, co skutkuje podniesieniem się pedału i uczuciu zwanym kopnięciem korby. Aktywny pająk Ochain zmniejsza to uczucie lub je całkowicie niweluje, w zależności od zamontowanych elastomerów, które wpływają na kąt pracy korby.

To innowacyjne urządzenie doskonale sprawdzi się w rowerach górskich. Dzięki wykorzystaniu elastomerów redukuje odrzut korby związany z pracą zawieszenia podczas skoków czy jazdy w trudnym terenie. Podczas kompresji zwieszenia łańcuch jest naciągany przez kasetę, co skutkuje podniesieniem się pedału i uczuciu zwanym kopnięciem korby. Aktywny pająk Ochain zmniejsza to uczucie lub je całkowicie niweluje, w zależności od zamontowanych elastomerów, które wpływają na kąt pracy korby.

To innowacyjne urządzenie doskonale sprawdzi się w rowerach górskich. Dzięki wykorzystaniu elastomerów redukuje odrzut korby związany z pracą zawieszenia podczas skoków czy jazdy w trudnym terenie. Podczas kompresji zwieszenia łańcuch jest naciągany przez kasetę, co skutkuje podniesieniem się pedału i uczuciu zwanym kopnięciem korby. Aktywny pająk Ochain zmniejsza to uczucie lub je całkowicie niweluje, w zależności od zamontowanych elastomerów, które wpływają na kąt pracy korby.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Dalszy rozwój popularnego mechanizmu korbowego doprowadził do powstania EVO Edition, nowego wzorca dla aluminiowych korb MTB.

Nowy hamulec Tech 4 V4 powstał w oparciu o ponad 25-letnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji hydraulicznych systemów hamulcowych. Tech 4 wykorzystuje całkowicie nowe uszczelnienia wewnętrzne w celu redukcji tarcia, a oś obracająca się na łożyskach rolkowych pozwala zmniejszyć sztywność sprężyny.  Z kolei niższa sztywność sprężyny zapewnia lżejsze działanie dźwigni, zmniejszając zmęczenie dłoni przy zachowaniu legendarnego czucia i modulacji hamulców Hope.

Zmodyfikowany zacisk V4 wykorzystuje hybrydowe tłoki ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową, co zapewnia płynniejszy ruch i ogranicza czynności serwisowe, a jednocześnie jest w stanie poradzić sobie z wysokimi temperaturami eliminując transfer ciepła podczas ekstremalnego użytkowania.

Dźwignia Tech 4 w połączeniu z zaciskiem V4 zapewnia doskonałe hamowanie na najtrudniejszych trasach zjazdowych świata.