Maxxis

Znakomita opona do jazdy grawitacyjnej. Zaczerpnięte z modelu Minion DHF boczne klocki zostały w niej poszerzone, by zapewnić świetne wsparcie w zakrętach. Duże poprzeczne klocki w centralnej części pozwalają kontrolować hamowanie nawet na najbardziej stromych zjazdach.

Znakomita opona do jazdy grawitacyjnej. Zaczerpnięte z modelu Minion DHF boczne klocki zostały w niej poszerzone, by zapewnić świetne wsparcie w zakrętach. Duże poprzeczne klocki w centralnej części pozwalają kontrolować hamowanie nawet na najbardziej stromych zjazdach.

Znakomita opona do jazdy grawitacyjnej. Zaczerpnięte z modelu Minion DHF boczne klocki zostały w niej poszerzone, by zapewnić świetne wsparcie w zakrętach. Duże poprzeczne klocki w centralnej części pozwalają kontrolować hamowanie nawet na najbardziej stromych zjazdach.

Minion SS to opona łącząca w sobie niskie opory toczenia oraz pewne trzymanie w zakrętach, a wszystko to dzięki niskiemu bieżnikowi na środku i dużych bocznych klockach.

Opona przeznaczona jest na tylne koło.

Opona Maxxis Minion SS 27,5x2,30 EXO TR kevlar

Minion SS to opona łącząca w sobie niskie opory toczenia oraz pewne trzymanie w zakrętach, a wszystko to dzięki niskiemu bieżnikowi na środku i dużych bocznych klockach.

Opona przeznaczona jest na tylne koło.

Dane techniczne:

• Rozmiar: 27,5x2,30
• TPI: 60
• 60 PSI
• Stopka: zwijana
• waga 765g
• Technologia: TR, EXO

Maxxis Pace wykorzystuje małe, ciasno rozmieszczone klocki, aby stworzyć oponę o niskim oporze toczenia. Pierwotnie przeznaczony do użytku w XC, ale znalazł zastosowanie podczas jazdy na pump track’u, slopstyle i dirt’cie.

Maxxis Rambler jest najbardziej popularną i najczęściej wybieraną oponą gravel-ową. Dzięki gęsto rozmieszczonym klockom w środkowej strefie oraz odpowiedniemu pochyleniu ich opona nie stawia wysokich oporów tocząc się gładko po utwardzonych nawierzchniach. Boczne klocki są bardziej oddalone od siebie zapewniając wysoką kontrolę w zmiennych warunkach oraz w zakrętach.

Najpopularniejsza opona gravelowa Maxxis. Zapewni Ci komfort, szybkość i kontrolę. Ciasno ułożone centralne klocki dają niskie opory toczenia, rzadziej ułożone boczne przewidywalne zachowanie w zakrętach. Mocne wkładki antyprzebiciowe i Tubeless Ready zapewnią Ci bezproblemową jazdę.

Najpopularniejsza opona gravelowa Maxxis. Zapewni Ci komfort, szybkość i kontrolę. Ciasno ułożone centralne klocki dają niskie opory toczenia, rzadziej ułożone boczne przewidywalne zachowanie w zakrętach. Mocne wkładki antyprzebiciowe i Tubeless Ready zapewnią Ci bezproblemową jazdę.

Opona Maxxis Rambler 700x38 Exo T.R. kevlar

Opona przeznaczona do rowerów typu gravel.

Bieżnik opony w środkowej części został nieco zagęszczony by zmniejszyć opory toczenia, natomiast rzadszy po bokach poprawia trzymanie w zakrętach.

Dane techniczne:

• Rozmiar: 700x38C
• TPI: 120
• 75 max PSI
• Stopka: zwijana
• waga 380g
• Technologia: TR, EXO

TECHNOLOGIE

1. EXO – wzmocniona ścianka opony.

2. Tubeless Ready (TR) - Opony bezdętkowe (Tubeless) - możliwość jazdy na niższym ciśnieniu, co zwiększa trzymanie opony w zakrętach, zapewnia mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką.

Opona gravelowa do agresywnej jazdy w trudnym terenie. Dzięki tej oponie będziesz mógł wybierać mniej oczywiste linie przejazdu i docierać tam, gdzie inni nie dotrą. Podniesione centralne klocki zapewnią Ci dobrą przyczepność na podjazdach i podczas hamowania na pełnych pyłu trasach. Masywne boczne klocki pozwolą na kontrolę nad rowerem w zakrętach w trudnym terenie. Raveger sprawdzi się zarówno na singletrackach, spontanicznych przejażdżkach w nieznane, jak i długich wyprawach.

Maxxis Receptor to opona typu semi-slick przeznaczona do rowerów gravel-owych. Świetnie sprawdzi się podczas jazdy po drogach asfaltowych, chodniku, utwardzonych drogach gruntowych i lekkim szutrze. Dzięki niskoprofilowemu środkowemu bieżnikowi Receptor łatwo toczy się po każdej nawierzchni. Małe boczne klocki zapewniają przyczepność na zakrętach w luźnym i twardym terenie.

Rekon to agresywna opona MTB, która najlepiej spisuje się w trudnym technicznie terenie. Szeroki blok klocków pośrodku zwiększy Twoją kontrolę podczas hamowania, a boczne klocki zapewnią wsparcie podczas ostrych skrętów. Rekon może być Twoją ulubioną oponą w terenie.

Rekon to agresywna opona MTB, która najlepiej spisuje się w trudnym technicznie terenie. Szeroki blok klocków pośrodku zwiększy Twoją kontrolę podczas hamowania, a boczne klocki zapewnią wsparcie podczas ostrych skrętów. Rekon może być Twoją ulubioną oponą trailową czy all mountain.

Rekon to agresywna opona MTB, która najlepiej spisuje się w trudnym technicznie terenie. Szeroki blok klocków pośrodku zwiększy Twoją kontrolę podczas hamowania, a boczne klocki zapewnią wsparcie podczas ostrych skrętów. Rekon może być Twoją ulubioną oponą w terenie.

Rekon to agresywna opona MTB, która najlepiej spisuje się w trudnym technicznie terenie. Szeroki blok klocków pośrodku zwiększy Twoją kontrolę podczas hamowania, a boczne klocki zapewnią wsparcie podczas ostrych skrętów. Rekon może być Twoją ulubioną oponą trailową czy all mountain.

Rekon to agresywna opona MTB, która najlepiej spisuje się w trudnym technicznie terenie. Szeroki blok klocków pośrodku zwiększy Twoją kontrolę podczas hamowania, a boczne klocki zapewnią wsparcie podczas ostrych skrętów. Rekon może być Twoją ulubioną oponą trailową czy all mountain.

Wyścigowa opona MTB, która przejęła projekt bieżnika z trailowej wersji Rekona, klocki Rekon Race są jednak mniejsze. Dzięki temu znakomicie sprawdzi się, jeśli szukasz tylnej opony z małymi oporami toczenia. Założona także na przód stworzy zestaw do szybkiego ścigania się na krótkich dystansach.