Preparaty serwisowe

Nasz smar klasy premium działa płynniej, ciszej i utrzymuje się o 30% dłużej niż nasz oryginalny LinkLube All-Weather.

Do jazdy w każdych warunkach. Smaruje i jednocześnie czyści - wnika głęboko do łańcucha i wypiera wilgoć i brud dzięki trwałej mieszance olejów, wosków i nanocząsteczek.

Złożony środek do mycia roweru ulegający biodegradacji. Nie zawiera substancji chemicznych mogących szkodzić komponentom, środowisku naturalnemu. Może być stosowany do wszystkich powierzchni w rowerze takich jak aluminium, kompozyty, chrom, guma, winyl i skóra. Zabezpiecza przed korozją. Starannie dobrane składniki wpływają na wysoka wydajność równocześnie zapobiegają rdzewieniu i oksydacji oraz działają antystatycznie zapobiegając ponownemu przywieraniu kurzu.

Urodzony w laboratorium i wychowany na rywalizacji, Peaty's Link Lube to pachnący, potrójnie destylowany, ultra szybki olej do łańcucha na każde warunki. Nasza unikalna formuła głęboko penetruje i czyści łańcuch, wypierając wilgoć oraz brud, i zastępując je mieszanką olejów i wosków (sekretny sos Peaty'ego) dla doskonałego smarowania i ochrony. Tak, dobrze zrozumiałeś! Peaty's Link Lube naprawdę czyści łańcuch podczas stosowania!

Nasz biodegradowalny smar do łańcucha LinkLube Dry Weather wykorzystuje unikalną mieszankę wosków zawieszonych w emulsji na bazie wody, aby zapewnić Ci długotrwale czysty i cichy łańcuch w suchych i lekko wilgotnych warunkach.

Smar LinkLube Wet Weather jest specjalnie dobraną mieszanką olejów, wosków i silnych środków antykorozyjnych, które zapewnią Ci niezwykle trwałe, ciche i płynne działanie łańcucha w skrajnie mokrych warunkach.

Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser jest najwyższej klasy środkiem do odtłuszczania napędu, przeznaczonym specjalnie do rowerów.

Mocna, biodegradowalna mieszanka szybko i skutecznie odtłuszcza napęd, a przy tym jest bezpieczna dla reszty roweru i środowiska.

Odtłuszczacz Finish Line Citrus 600ml butelka met.

Koncentrat do odtłuszczania, ulegający biologicznemu rozpadowi, otrzymany w wyniku destylacji skórek cytrynowych. Rozpuszczony w wodzie tworzy specjalną emulsję wiążącą smary i brud w białą piankę, pozostawiając czyste powierzchnie.

Pojemność: 600ml

Nasz smar klasy premium działa płynniej, ciszej i utrzymuje się o 30% dłużej niż nasz oryginalny LinkLube All-Weather.

Do jazdy w każdych warunkach. Smaruje i jednocześnie czyści - wnika głęboko do łańcucha i wypiera wilgoć i brud dzięki trwałej mieszance olejów, wosków i nanocząsteczek.

Twój ukochany wygląda na zmęczonego i pozbawionego blasku po ciężkiej, błotnej jeździe? Peaty's Protect & Shine rusza na ratunek! Spryskaj lakier, elementy metalowe, plastikowe lub karbonowe, aby przywrócić swojego rumaka do stanu gotowości bojowej. Spryskaj delikatnie górne golenie i uszczelki, aby zmniejszyć tarcie, utrzymać śliskość powierzchni i chronić gumę przed przedwczesnym zużyciem. Nałożony obficie na ramę stworzy ochronną powłokę silikonową, która ogranicza przywieranie błota i ułatwia mycie - mniej czasu na czyszczenie, więcej na jazdę!

Złożony środek do mycia roweru ulegający biodegradacji. Nie zawiera substancji chemicznych mogących szkodzić komponentom, środowisku naturalnemu. Może być stosowany do wszystkich powierzchni w rowerze takich jak aluminium, kompozyty, chrom, guma, winyl i skóra. Zabezpiecza przed korozją. Starannie dobrane składniki wpływają na wysoka wydajność równocześnie zapobiegają rdzewieniu i oksydacji oraz działają antystatycznie zapobiegając ponownemu przywieraniu kurzu.

Smar LinkLube Wet Weather jest specjalnie dobraną mieszanką olejów, wosków i silnych środków antykorozyjnych, które zapewnią Ci niezwykle trwałe, ciche i płynne działanie łańcucha w skrajnie mokrych warunkach.

Peaty's Disc Brake Cleaner to produkt przeznaczony do czyszczenia rowerowych hamulców tarczowych.

Opracowany, zaprojektowany i wprowadzony na rynek, jako absolutnie najlepszy środek do czyszczenia tarcz hamulcowych. Jest również łatwo biodegradowalny, więc nie musisz poświęcać środowiska dla doskonałej skuteczności hamulców!

Smar Peaty's Speed Grease pracuje 2,5x szybciej, niż nasz smar montażowy, zapewniając jednocześnie długotrwałą wydajność przy ekstremalnych obciążeniach. Doskonale sprawdza się w zawodniczych piastach, suportach i innych szybko obracających się częściach. Spełniając najwyższe wymagania testu OECD 301B w zakresie biodegradowalności, smar Speed Grease charakteryzuje się wysoką odpornością na wymywanie, doskonałymi właściwościami antykorozyjnymi i adhezją do powierzchni metalowych, pozostając jednocześnie kompatybilnym z większością konwencjonalnych smarów.

Pasta montażowa do karbonu Peaty's Max Grip

Idealna do karbonowych kierownic, mostków i sztyc, nasza pasta montażowa jest specjalnie opracowaną mieszanką wysoko rafinowanych olejów naturalnych i ultra drobnych antypoślizgowych cząsteczek pumeksu, opracowaną w celu wyeliminowania poślizgu pomiędzy elementami z włókna węglowego. Pasta antypoślizgowa zwiększa tarcie pomiędzy elementami z włókna węglowego i powierzchniami współpracującymi, redukując w ten sposób moment potrzebny do ich dokręcenia. Nasza nietoksyczna formuła jest również odporna na detergenty i wypłukiwanie, zapewniając długotrwałe działanie w najtrudniejszych warunkach.

Smar montażowy Peaty's wykorzystuje najnowszą generację olejów podstawowych i dodatków, aby zapewnić długotrwałe działanie o niskim współczynniku tarcia przy ekstremalnych obciążeniach. Spełniając najwyższe wymagania testu OECD 301B w zakresie biodegradowalności, nasz smar montażowy charakteryzuje się wysoką odpornością na wymywanie, doskonałymi właściwościami antykorozyjnymi i adhezją do powierzchni metalowych, pozostając jednocześnie kompatybilnym z większością konwencjonalnych smarów.

Koncentrat do odtłuszczania, ulegający biologicznemu rozpadowi, otrzymany w wyniku destylacji skórek cytrynowych. Rozpuszczony w wodzie tworzy specjalną emulsję wiążącą smary i brud w białą piankę, pozostawiając czyste powierzchnie.

Płyn hamulcowy mineralny do stosowania w rowerowych hamulcach hydraulicznych posiadające ultra niski współczynnik lepkości dla zachowania stałej efektywności systemów hydraulicznych nawet w niskich temperaturach.

Płyn hamulcowy syntetyczny do stosowania w rowerowych hamulcach hydraulicznych posiadające ultra niski współczynnik lepkości dla zachowania stałej efektywności systemów hydraulicznych nawet w niskich temperaturach. Syntetyczny płyn DOT 5.1 spełnia wymagania systemów, w których zalecany jest płyn o niższym indeksie DOT 3 lub DOT 4.