Części rowerowe

Mostek o długości 35 mm i średnicy montażowej kierownicy 35 mm jest lekki, sztywny i w całości wykonany na obrabiarce CNC

Mostek o długości 35 mm i średnicy montażowej kierownicy 35 mm jest lekki, sztywny i w całości wykonany na obrabiarce CNC

Mostek o długości 35 mm i średnicy montażowej kierownicy 35 mm jest lekki, sztywny i w całości wykonany na obrabiarce CNC

Mostek o długości 35 mm i średnicy montażowej kierownicy 35 mm jest lekki, sztywny i w całości wykonany na obrabiarce CNC

Manetka TwistLoc firmy RockShox, dzięki ergonomicznemu kształtowi pozwala uzyskać czysty kokpit oraz miejsce na dodatkową manetkę do sztycy. Dzięki odpowiednio wyprofilowanemu chwytowi zablokowanie zawieszenia nie wymaga użycia dużej siły, a odblokowanie jest za pomocą małego przycisku. Manetka jest kompatybilna z zawieszeniem marki Rock Shox i pozwala na blokowanie amortyzatora i dampera równocześnie.

Całodzienny trening

Przekrocz swoje granice dzięki najnowszej wersji siodła wyścigowego. Zaprojektowane z myślą o wysokim tempie i komforcie, krótka konstrukcja pozwala dłużej utrzymać agresywną pozycję podczas jazdy, co pozwala na trzymanie pozycji siedzącej i skupienie się na jeździe.

Uniwersalne, lekkie i komfortowe siodełko rowerowe Cannondale sprawdzi się niemal w każdych warunkach.

 Specyfikacja:

• Pręty: Tytnowe (7mm)
• Skorupa: nylon
• Waga: 250g
• Szerokość: 142mm
• Długość: 282mm
• Kolor: czarny

Uniwersalne, lekkie i komfortowe siodełko rowerowe Cannondale sprawdzi się niemal w każdych warunkach.

 Specyfikacja:

• Pręty: Tytnowe (7mm)
• Skorupa: nylon
• Waga: 237g
• Szerokość: 142mm
• Długość: 282mm
• Kolor: czarny

12 rzędowa prawa manetka Shimano XTR SL-M9100 w technologii ISPEC-EV pozwala na zamocowanie jej bezpośrednio do dźwigni hamulca oraz możliwość przesuniecie wzdłuż kierownicy i po jej obwodzie. Gumowa wyściółka na dźwigniach i dwukierunkowy system zwalniający poprawiają zmianę biegów. Prawa dźwignia wykorzystuje funkcję wielokrotnego zwalniania, aby szybko zrzucić bieg.

Rewolucyjna sprężyna progresywna od MRP, pasuje do  wszystkich damperów o długości tłoka 50-65mm. Twardość sprężyny progresywnej, zwiększa się o 20% względem standardowej sprężyny liniowej w końcowej fazie ugięcia, co zapobiega dobijaniu zawieszenia. Dzięki temu z ich wykorzystaniem zamontujesz sprężynowy damper do ramy, którą oryginalnie zaprojektowano pod jego powietrzny odpowiednik. Dzięki nim możesz cieszyć się wszystkimi zaletami, jakie niosą ze sobą amortyzatory sprężynowe.

Rewolucyjna sprężyna progresywna od MRP, pasuje do  wszystkich damperów o długości tłoka 50-65mm. Twardość sprężyny progresywnej, zwiększa się o 20% względem standardowej sprężyny liniowej w końcowej fazie ugięcia, co zapobiega dobijaniu zawieszenia. Dzięki temu z ich wykorzystaniem zamontujesz sprężynowy damper do ramy, którą oryginalnie zaprojektowano pod jego powietrzny odpowiednik. Dzięki nim możesz cieszyć się wszystkimi zaletami, jakie niosą ze sobą amortyzatory sprężynowe.

Nowe korby E*Thirteen Helix Alu z osią połączoną stale z ramieniem po stronie bez napędu, natomiast ramię po stronie napędu ma jedynie przytwierdzoną zębatkę. Celem tego zabiegu było ułatwienie procesu konserwacji układu napędowego. Ponadto regulowana linia łańcucha umożliwia montaż w ramach z Boost, SuperBoost i klasyczną szerokością osi. Jest to możliwe dzięki dostarczonym podkładką które można umieszczać pod zębatką lub przed nią.  Korby zawierają wbudowany ściągacz. Wykonane są z kutego i obrabianego CNC aluminium 6066. Oś wykonana jest ze stali, ma średnicę 24mm. Korba zapewnia najlepszy stosunek jakości do ceny. Można ją używać z tańszymi zębatkami Helix Plus jak i kolorowymi Helix R. Jedne i drugie współpracują idealnie z łańcuchami SRAM i Shimano w wersjach 11 i 12-biegowych.

Korby sprzedawane są bez zębatek i suportów.

Wkład suportu w systemie Press Fit pasujący do mufy suportu o średnicy 41mm. Jest kompatybilny z korbami o osi 30mm. Miski wykonane są z wysokiej klasy aluminium, a kulki łożysk z stali nierdzewnej. Dzięki temu mamy zapewnioną długą żywotność wkładu suportu oraz mały opór na korbie.

Zaprojektowany i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii suport Hope Press Fit ma łożyska ze stali nierdzewnej i pasuje do muf suportu BB86,5 BB89,5 i BB92 (o średnicy 41mm). Jest kompatybilny z każdą korbą z osią 24 mm, taką jak Shimano Hollowtech II i SRAM GXP (z adapterami sprzedawanymi osobno). Dzięki wymiennym łożyskom serwisowanie tego wkładu jest niesamowicie proste.

Pedały zatrzaskowe z serii Candy umożliwiają wpięcie z 4 stron i nie zawiodą nawet w najcięższych warunkach. Wyposażone są w małą aluminiową platformę zapewniającą dodatkowe oparcie. System podwójnego uszczelnienia doskonale chroni przed zanieczyszczeniami i sprawia że pedały kręcą się długo i bez oporu. W zestawie mosiężne bloki z podkładkami.

Przedni zacisk RX4 wykonany z bloku aluminium obrobionego CNC zapewnia wysoką sztywność oraz wyjątkową modulację. System czterech tłoczków dwóch mniejszych i dwóch większych daje dużą siłę hamowania. Kompatybilny z klamkami hamulca Sram.

Zacisk RX4+ zastąpił hamulec RX4 i i został zbudowany w oparciu o 25-letnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji hydraulicznych hamulców tarczowych. Ten hamulec przenosi zdobytą wiedzę i umiejętności w świat hamulców szosowych i przełajowych. Precyzyjnie obrobiona CNC konstrukcja monoblokowa zapewnia większą sztywność zacisku, gwarantując niezrównane wyczucie i modulację.

Zacisk RX4+ zastąpił hamulec RX4 i i został zbudowany w oparciu o 25-letnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji hydraulicznych hamulców tarczowych. Ten hamulec przenosi zdobytą wiedzę i umiejętności w świat hamulców szosowych i przełajowych. Precyzyjnie obrobiona CNC konstrukcja monoblokowa zapewnia większą sztywność zacisku, gwarantując niezrównane wyczucie i modulację.