Części rowerowe

Wygląda retro. Jeździ nowocześnie.

Jeśli masz obsesję na punkcie xc, nowy f-si to rower dla Ciebie. Zbudowany, aby szybciej się wspinać, zjeżdżać mocniej i przyśpieszać lepiej niż jakikolwiek inny hardtail na rynku.

Wersja Team Blue, z żółtymi napisami „quad-wrap”, przypomina niezapomniane ramy CAAD3, CAAD4 i CAAD5 spotykane na zawodach w latach 1998-2002.

Nowa grupa osprzętowa Sram X0 T-Type AXS Transmission to najbardziej wytrzymały i wydajny napęd dedykowany do rowerów MTB na świecie. Cały zestaw jest zsynchronizowany, zapewniając doskonałe wrażenia z jazdy. Zmiana biegów pod obciążeniem jest możliwa na kasecie X0 dzięki połączeniu technologii X-SYNC i mapowania kasety. Zapewnia to płynną zmianę biegów nawet podczas najbardziej stromych podjazdów. Dzięki bezpośredniemu montażowi przerzutki w systemie UDH nie musimy obawiać się, że skrzywimy hak podczas upadku. Przerzutka podczas uderzenia automatycznie chowa się pod kasetę nie narażając się na dodatkowe uszkodzenia. Mechanizm Korbowy jest najlżejszym aluminiowym zestawem na rynku. Nietypowy wygląd został uzyskany dzięki niesamowitej sztywności ramion. Dodatkowo zębatki montowane w systemie DM do ramienia są kompatybilne z osłonami, które są dostępne w zestawie. Cały napęd jest dedykowany do rowerów MTB i bez najmniejszych obaw można montować go w rowerach Enduro oraz E-bike.

Zawieszenia ExtremeRacingShox do rowerów górskich są jednymi z najlepszych na rynku, cenione przez światowych sportowców i zespoły. EXT R&D rozwijał swoje zawieszenie żeby: stworzyć amortyzator oraz damper MTB najbardziej zaawansowany technologicznie, zapewnić najlepsze osiągi zwracając uwagę na dynamiczną geometrię roweru oraz potrzeby rowerzysty.

Najlepszy widelec amortyzowany do XC na świecie.

Najpłynniejszy, najbardziej zaawansowany i najbardziej precyzyjny w prowadzeniu ultralekki widelec XC, jaki kiedykolwiek powstał. Aby uzyskać czystą wydajność XC, Lefty Ocho jest idealny.

RXF38 m.2 łączy cechy zjazdowego DH38 i lżejszej bardziej kompaktowej budowy widelca z jedną koroną. Widelec jest zoptymalizowany dla rowerów enduro i eMTB ze skokiem 170mm i kołem 29”. Dostępna wersja z offsetem 51mm.

Widelec RFX 36 m2 Air zbudowany na przeprojektowanym tłumiku TTX 18, stworzony dla 29", 650b+. Ten widelec pasuje do szerokiej gamy różnych rowerów.

Widelec RFX 36 m2 Air zbudowany na przeprojektowanym tłumiku TTX 18, stworzony dla 29", 650b+. Ten widelec pasuje do szerokiej gamy różnych rowerów.

Nowe koła Crossmax Pro Carbon zostały stworzone aby znacząco zwiększyć osiągi. Są dużo lżejsze oraz sztywniejsze od wersji aluminiowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy włókna carbonowego koła są bardzo odporne na uderzenia. Obręcz o szerokości wewnętrznej 23 mm jest kompatybilna z oponami o szerokości od 1,4” do 2,4”, a maksymalna waga rowerzysty to 120 kg.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany, aby stawić czoła ograniczeniom i zmierzyć się z najtrudniejszymi trasami enduro na świecie. Zmodernizowana, sztywna 38-milimetrowa rama zawiera nowy tłumik Charger 3 RC2 z eliminującą wibracje technologią ButterCup.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany, aby stawić czoła ograniczeniom i zmierzyć się z najtrudniejszymi trasami enduro na świecie. Zmodernizowana, sztywna 38-milimetrowa rama zawiera nowy tłumik Charger 3 RC2 z eliminującą wibracje technologią ButterCup.

Szybszy. Mocniejszy. Bezwzględnie wydajny. Zaprojektowany nie tylko do jazdy w dół, ale także na podjazdy. Najbardziej wszechstronny widelec w gamie Rock Shox zbudowany jest na super-zwartych nowych goleniach, które są lżejsze, a jednocześnie niezwykle sztywne, aby zapewnić legendarne osiągi i wyjątkową pracę Lyrika.

Lyrik Ultimate to cała gama nowych, wiodących w branży technologii, takich jak nowy tłumik Charger 3, technologia ButterCup i nowa sprężyna powietrzna DebonAir+.

Niezwykle wszechstronny, super sprawny, lekki, ale sprawdzi się nawet w najcięższym terenie - oto nowy Pike. Nie boi się zjazdów z korzeniami, niestraszne są mu najcięższe podjazdy. Rock Shox przeprojektował swój legendarny „ścieżkowy” amortyzator, wyposażając ją w najnowsze rozwiązania takie, jak nowy tłumik Charger 3 z eliminującym wibracje rozwiązaniem ButterCups.

EXT E-Storia w dużej mierze współdzieli budowę z Storią V3, ale w bardziej wytrzymałej obudowie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o wyższych obciążeniach, które powstają podczas jazdy na rowerach elektrycznych. Damper zapewnia najwyższą kontrolę wszystkim entuzjastom e-bików, od amatorów po zawodowców.

EXT E-Storia w dużej mierze współdzieli budowę z Storią V3, ale w bardziej wytrzymałej obudowie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o wyższych obciążeniach, które powstają podczas jazdy na rowerach elektrycznych. Damper zapewnia najwyższą kontrolę wszystkim entuzjastom e-bików, od amatorów po zawodowców.

Upgrade Sram AXS XX Eagle jest zaprojektowany i dopracowany, tak aby wspierać rowerzystów szybkością i precyzją zmiany biegów w każdych warunkach. Dzięki sprężystości aluminiowej klatki w połączeniu z napędem Eagle system zmiany przełożeń AXS jest przystosowany do każdego rodzaju roweru górskiego zapewniając nieziemskie odczucia z jazdy.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany z myślą o przełamywaniu ograniczeń i pokonaniu najtrudniejszych tras enduro na świecie. Wyposażony w całkowicie nowe sztywne 38-milimetrowe golenie z amortyzatorem Charger 2.1 i technologią sprężyny powietrznej DebonAir™.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany z myślą o przełamywaniu ograniczeń i pokonaniu najtrudniejszych tras enduro na świecie. Wyposażony w całkowicie nowe sztywne 38-milimetrowe golenie z amortyzatorem Charger 2.1 i technologią sprężyny powietrznej DebonAir™.

Zaprojektowany nie tylko do jazdy w dół, ale także na podjazdy. RockShox Lyrik Ultimate jest wyposażony w nowoczesną sprężynę powietrzną DebonAir w połączeniu z tłumikiem Charger 2.1, co zapewnia niezrównaną kontrolę i precyzję na szlaku. Uszczelki kurzowe SKF o bardzo niskim współczynniku tarcia oraz olej Maxima Plush mają za zadanie zmniejszyć tarcie, wyciszyć hałas i zapewnić niezrównane osiągi widelca.