Zawieszenie rowerowe

Zaprojektowany nie tylko do jazdy w dół, ale także na podjazdy. RockShox Lyrik Ultimate jest wyposażony w nowoczesną sprężynę powietrzną DebonAir w połączeniu z tłumikiem Charger 2.1, co zapewnia niezrównaną kontrolę i precyzję na szlaku. Uszczelki kurzowe SKF o bardzo niskim współczynniku tarcia oraz olej Maxima Plush mają za zadanie zmniejszyć tarcie, wyciszyć hałas i zapewnić niezrównane osiągi widelca.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany z myślą o przełamywaniu ograniczeń i pokonaniu najtrudniejszych tras enduro na świecie. Wyposażony w całkowicie nowe sztywne 38-milimetrowe golenie z amortyzatorem Charger 2.1 i technologią sprężyny powietrznej DebonAir™.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany z myślą o przełamywaniu ograniczeń i pokonaniu najtrudniejszych tras enduro na świecie. Wyposażony w całkowicie nowe sztywne 38-milimetrowe golenie z amortyzatorem Charger 2.1 i technologią sprężyny powietrznej DebonAir™.

EXT E-Storia w dużej mierze współdzieli budowę z Storią V3, ale w bardziej wytrzymałej obudowie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o wyższych obciążeniach, które powstają podczas jazdy na rowerach elektrycznych. Damper zapewnia najwyższą kontrolę wszystkim entuzjastom e-bików, od amatorów po zawodowców.

EXT E-Storia w dużej mierze współdzieli budowę z Storią V3, ale w bardziej wytrzymałej obudowie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o wyższych obciążeniach, które powstają podczas jazdy na rowerach elektrycznych. Damper zapewnia najwyższą kontrolę wszystkim entuzjastom e-bików, od amatorów po zawodowców.

Niezwykle wszechstronny, super sprawny, lekki, ale sprawdzi się nawet w najcięższym terenie - oto nowy Pike. Nie boi się zjazdów z korzeniami, niestraszne są mu najcięższe podjazdy. Rock Shox przeprojektował swój legendarny „ścieżkowy” amortyzator, wyposażając ją w najnowsze rozwiązania takie, jak nowy tłumik Charger 3 z eliminującym wibracje rozwiązaniem ButterCups.

Szybszy. Mocniejszy. Bezwzględnie wydajny. Zaprojektowany nie tylko do jazdy w dół, ale także na podjazdy. Najbardziej wszechstronny widelec w gamie Rock Shox zbudowany jest na super-zwartych nowych goleniach, które są lżejsze, a jednocześnie niezwykle sztywne, aby zapewnić legendarne osiągi i wyjątkową pracę Lyrika.

Lyrik Ultimate to cała gama nowych, wiodących w branży technologii, takich jak nowy tłumik Charger 3, technologia ButterCup i nowa sprężyna powietrzna DebonAir+.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany, aby stawić czoła ograniczeniom i zmierzyć się z najtrudniejszymi trasami enduro na świecie. Zmodernizowana, sztywna 38-milimetrowa rama zawiera nowy tłumik Charger 3 RC2 z eliminującą wibracje technologią ButterCup.

ZEB Ultimate to zupełnie nowy rodzaj widelca, zaprojektowany, aby stawić czoła ograniczeniom i zmierzyć się z najtrudniejszymi trasami enduro na świecie. Zmodernizowana, sztywna 38-milimetrowa rama zawiera nowy tłumik Charger 3 RC2 z eliminującą wibracje technologią ButterCup.

Widelec RFX 36 m2 Air zbudowany na przeprojektowanym tłumiku TTX 18, stworzony dla 29", 650b+. Ten widelec pasuje do szerokiej gamy różnych rowerów.

Widelec RFX 36 m2 Air zbudowany na przeprojektowanym tłumiku TTX 18, stworzony dla 29", 650b+. Ten widelec pasuje do szerokiej gamy różnych rowerów.

RXF38 m.2 łączy cechy zjazdowego DH38 i lżejszej bardziej kompaktowej budowy widelca z jedną koroną. Widelec jest zoptymalizowany dla rowerów enduro i eMTB ze skokiem 170mm i kołem 29”. Dostępna wersja z offsetem 51mm.

Najlepszy widelec amortyzowany do XC na świecie.

Najpłynniejszy, najbardziej zaawansowany i najbardziej precyzyjny w prowadzeniu ultralekki widelec XC, jaki kiedykolwiek powstał. Aby uzyskać czystą wydajność XC, Lefty Ocho jest idealny.

Zawieszenia ExtremeRacingShox do rowerów górskich są jednymi z najlepszych na rynku, cenione przez światowych sportowców i zespoły. EXT R&D rozwijał swoje zawieszenie żeby: stworzyć amortyzator oraz damper MTB najbardziej zaawansowany technologicznie, zapewnić najlepsze osiągi zwracając uwagę na dynamiczną geometrię roweru oraz potrzeby rowerzysty.